На заседании постоянной комиссии по транспорту и связи городской Думы Нижнего Новгорода 26 февраля 2019 года под председательством Станислава Прокоповича депутатам рассказали о развитии парковочного пространства в Нижнем Новгороде в комплексе с созданием перехватывающих парковок и выделенных полос для движения общественного транспорта.
По словам заместителя главы городской администрации Романа Колосова , в Нижнем Новгороде разработан план взаимосвязанных мероприятий по развитию парковочного пространства. «Развитие планируется по нескольким направлениям. Частично разгрузить основные магистрали центральной части Нижнего Новгорода позволит организация перехватывающих парковок , - рассказал Колосов. - Принципиальным условием размещения таких парковок является обеспечение возможности дальнейшего передвижения на комфортном общественном транспорте. В настоящее время в городе существует перехватывающая парковка около действующей станции метро Комсомольская на пр. Ленина - на 324 машиноместа». По словам замглавы администрации, на первом этапе планируется организация пяти перехватывающих парковок : на ул. Акимова - на 800 машиномест, около станции метро «Парк Культуры» - на 300 машиномест, возле железнодорожной станции «Варя» - на 400 мест, возле площади Сенной - на 400 машиномест, вблизи автостанции «Верхние Печеры» - на территории существующих гаражей - на 500 машиномест. Общая емкость перехватывающих парковок составит порядка 2 400 машиномест .
Еще одним направлением, по которому администрация города ведет работу, Роман Колосов назвал введение платной парковки в центральной части Нижнего Новгорода с обозначением разметкой парковочных мест и мест, где остановка транспортных средств запрещена.
Третье направление - обеспечение контроля за парковкой автотранспорта с помощью передвижных средств, оснащенных элементами фото- и видеофиксации.
Также Роман Колосов доложил, что в настоящий момент на территории города действуют четыре муниципальные платные парковки : на ул. Рождественская (открытого типа - на 295 машиномест), пл. Революции (закрытого типа - на 67 машиномест), пл. Горького (закрытого типа - на 41 парковочное место), ул. Ковалихинская (закрытого типа - на 57 парковочных мест). «За 2018 год в бюджет Нижнего Новгорода от работы платных муниципальных парковок поступило 14,4 млн рублей , - отметил Колосов. – При этом на эксплуатацию данных парковок потрачено 8,2 млн рублей ».
По словам замглавы администрации, в период до 2028 года предполагается оборудование дополнительных 4 048 парковочных мест в центральной части города. «В связи со значительными затратами, необходимыми для обустройства новых муниципальных платных парковок, администрация рассматривает вопрос о возможности реализации проекта путем заключения концессионного соглашения », - сообщил Колосов.
Также заместитель главы администрации Нижнего Новгорода сообщил, что совместно с МКУ «Центр организации дорожного движения» регулярно проводится мониторинг улично-дорожной сети на предмет возникновения стихийных тротуарных парковок. Кроме того, сформирован адресный перечень мест, где планируется строительство многоуровневых паркингов , которые до 2028 года дадут городу 22 700 машиномест.
Станислав Прокопович поинтересовался, как администрация планирует использовать территорию бывшей автостанции «Канавинская». По словам Романа Колосова , уже этим летом на данной площадке планируется организация перехватывающей парковки. Заместитель председателя комиссии Герман Карачевский уточнил, какие парковки – открытого или закрытого типа – планируется размещать в городе с учетом того, что парковки закрытого типа приносят наибольший доход. Замглавы администрации ответил, что в планах строительство парковок и открытого, и закрытого типа с приоритетом открытого, так как они являются наиболее комфортными для нижегородцев.
Подводя итоги обсуждения, Станислав Прокопович заявил, что город движется к цивилизованному использованию дорожного пространства. «Вопрос парковок актуален. Опрос нижегородцев, который прошел на сайте городской Думы в рамках подготовки к круглому столу , диалог с избирателями показывают, что давно пора в этом направлении применить цивилизованные формы, - отметил председатель комиссии по транспорту и связи. - Мы должны навести порядок. И я полагаю, что мы будем перенимать опыт других городов по решению этой проблемы. В администрации работают серьезные профессионалы, готовые такую программу внедрить в нашем городе».
Как сообщалось ранее, 22 февраля 2019 года в городской Думе Нижнего Новгорода прошел второй круглый стол на тему «Организация парковочных пространств на территории Нижнего Новгорода» , на котором были представлены результаты опроса нижегородцев. Согласно результатам опроса, подавляющее число нижегородцев высказались за создание перехватывающих парковок и нормализацию работы общественного транспорта, а также организацию платных парковок в центре Нижнего Новгорода. По итогам круглого стола подготовлены рекомендации по организации парковочного пространства в городе, которые переданы главе города Владимиру Панову .