Работы по замене покрытия с применением данной технологии проходят на пересечении проспекта Ленина и Комсомольского шоссе
Впервые в Нижнем Новгороде для ремонта дорог применены асфальтобетонные смеси с битумными вяжущими PG, увеличивающие срок службы покрытия. Об этом сообщил глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев на своих страницах в соцсетях.
«Смысл в том, что эти вяжущие подбираются под конкретные климатические условия, то есть учитывается самые высокие и минимальные пороги температуры за последние 20 лет. Также имеют значения и характеристики конкретных автомобильных дорог, например, их интенсивность, скоростной режим. По новой технологии с использованием битумных вяжущих PG сейчас ремонтируются дороги по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», – отметил Юрий Шалабаев, добавив, что с применением данной технологии проходят работы по замене покрытия на участке от управления ГЖД до транспортной развязки и на самой развязке — пересечение проспекта Ленина и Комсомольского шоссе.
«Главное преимущество использования таких вяжущих: долговечность покрытия в существующих климатических условиях», – отметил первый заместитель директора ГУММиДа Илья Курапов.
По словам главного инженера ООО «Нижавтодорстрой» Дениса Баныкина, готовность транспортной развязки на пересечении проспекта Ленина и Комсомольского шоссе составляет 80%. Там уже полностью уложено новое покрытие общей площадью 11 тысяч кв. метров. Протяженность дороги более 1,2 км.
«Также мы приступили к ремонту проспекта Ленина, протяженностью 2,2 км. В настоящее время ведутся работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия. После этого на участке будет выполнено устройство двух слоев дорожной одежды, предстоит уложить порядка 55 тысяч кв. метров асфальта. В местах образования колеи будет сделано усиление из асфальтобетонной смеси. Также здесь будут выполнены работы по замене дорожных знаков, нанесению разметки», – подчеркнул Денис Баныкин.
Автолюбители отмечают необходимость ремонта дорог. «Для водителей всегда хорошо, когда ремонтируют дороги. Будет меньше аварийных ситуаций», – поделился нижегородец Александр Поляков.
Напомним, более 2 млн кв. метров дорожного полотна протяженностью более 153 км было обновлено в Нижнем Новгороде по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» за 5 лет. Кроме того, произведено устройство 254,6 км дорожного и тротуарного бортового камня, а также 7,5 км перильных и 4,3 км барьерных ограждений. Нанесено более 263 км дорожной разметки термопластиком.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги» разработан в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации».
