Только системный подход позволит решить проблему неудовлетворительной работы общественного транспорта Нижнего Новгорода по вечерам. Об этом ИА «В городе N» сообщил автоюрист, эксперт Сергей Кузин.
Напомним, нижегородцы неоднократно жаловались на то, что уже после 20:00 транспорт плохо ходит, и уехать практически невозможно. Такие сигналы поступают из всех районов города. Корреспондент ИА «В городе N» лично попыталась уехать из центра Нижнего Новгорода в вечернее время и потерпела неудачу.
По словам эксперта, для решения проблемы необходимо пересмотреть существующую транспортную схему и распределить пассажиропоток между наземным и подземным рельсовым транспортом, а автомобильный должен стать дополнением.
Вероятнее всего, придется создать еще несколько транспортно-пересадочных узлов на площадях, связанных с мостами, и на стыках районов. Без доработки транспортной сети и дорожной инфраструктуры просто увеличение количества подвижного состава не поможет, так как возникнет серьезный дисбаланс между пиковыми и непиковыми часами, и это будет экономически нерентабельно, — сказал он.Также Кузин отметил, что в городе ощущается острый дефицит водителей общественного транспорта, и необходимо создавать оптимальные условия для их работы.
По сути, с 8:00 до 22:00 — это две полноценные рабочие смены, на которые просто не хватает людей, — добавил он.Что касается продления метро до Сенной площади, то, по словам Сергея Кузина, это особо не изменит ситуацию.
Сейчас у нас две ветки, и пользуется ими небольшое количество нижегородцев, для которых этот маршрут удобен. В помощь метро не хватает именно трамваев и подготовленной для них инфраструктуры. Это подтвердит транспортная сеть любого развитого города, — подчеркнул он.Подробнее о том, почему по вечерам нижегородцам сложно уехать, читайте в нашем материале.
