9 февраля в Нижний Новгород прибыл уникальный Поезд Победы – интерактивная выставка, размещенная в движущемся составе. Инсталляция показывает время до начала Великой Отечественной войны, военные годы и первые дни после Победы. Попадая внутрь поезда, будто переносишься на десятки лет назад, когда жизнь простых советских людей изменилась навсегда. Рассказываем, как проходит путешествие по своеобразной машине времени в 1941 – 1945 годы.
Перед началом экскурсии каждому участнику выдают индивидуальные наушники – это необходимо для полного погружения в прошлое. Каждый вагон – это новая история, рассказанная от лица юной советской девушки Лидии. В первом вагоне она знакомит посетителей с шумными компаниями, военными моряками, розовощекими туристами и завсегдатаями поездов грибниками и рыболовами. Гости попадают в уютное пространство, пропитанное ароматами полевых цветов и одеколона, которые резко сменяются запахом орудий и крови 22 июня 1941 года.
«Ужас начала. Брестская крепость»
Во втором вагоне зрители становятся свидетелями того, как немецкие захватчики бомбят города Советского Союза; как первый, самый тяжелый, удар принимают на себя пограничники. Главным символом стойкости в начале войны выступает Брестская крепость, где в момент нападения фашистов находились порядка 7 тысяч человек. Люди боролись до конца – «умираем не срамя» – такую надпись оставил один из бойцов в крепости.
«Он сражались вопреки всему. Без связи, без медикаментов, без продуктов…», – слышится голос рассказчицы.
В третьем вагоне становится ясно: война затронула каждую семью Советского Союза. В эти тяжелые дни не было ни одного равнодушного человека к судьбе страны – оружие взяли в руки даже совсем юные мальчишки, рабочие, госслужащие, профессора. Все были охвачены чувством тянущей тревоги, люди буквально стали другими.
Наверное, это самый тяжелый для восприятия вагон, где уродливое лицо войны предстает перед посетителями выставки совсем близко. Бесчеловечные эксперименты и пытки, заточения и издевательства. Сколько советских людей прошли через эти составы смерти – сотни, тысячи человек? А сколько добрались до так называемых «трудовых лагерей»? Выживали немногие – тех, кто не погиб от голода и болезней в поезде, добивала работа. По сути, это был конвейер смерти.
В годы Великой Отечественной войны такие вагоны курсировали по всей стране. Они забирали раненых и развозили по госпиталям. Врачам приходилось спасать жизни прямо на ходу, под стук колес. Тяжелее всего было молодым парням, искалеченным в боях, – многие не выдерживали, принимая решение уйти из жизни.
Шестой вагон рассказывает о походном быте солдат, когда единственной возможностью помыться было попасть в состав с душевыми, сушилками и камерами для дезинфекции.
«Штабной»
Именно здесь, в штабном вагоне, рождались планы важнейших битв и сражений Великой Отечественной войны. Повсюду были карты – так командиры оценивали обстановку. Именно в таком вагоне была спланирована Белорусская наступательная операция «Багратион», после успеха которой генерал армии СССР Константин Рокоссовский стал Маршалом Советского Союза.
Ещё один вагон для аудитории 18+ показывает издевательства японцев над русскими, китайцами и корейцами. Всех, кто ставил опыты над людьми в псевдомедицинских целях, ждали суды, но не все кровавые лидеры получили наказание по заслугам.
«Победа и возвращение домой»
Счастье и печаль – эти чувства одновременно испытают зрители, попав в вагон Великой Победы. После объявления капитуляции Германии в мае 1945 года люди радовались и ехали начинать новую жизнь, не зная, какой она будет. Но теперь им была известна настоящая цена победы.
Фото: Екатерина Мерзлякова
