Капитальный ремонт путепровода проводится впервые за более чем 45 лет его эксплуатации.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству метрополитена, мостов и искусственных сооружений МКУ «ГУММиД» Юрий Котов, работы на объекте предусматривают три этапа.
«Первый и второй этап полностью завершены. Это замена балок первого и четвёртого пролётных строений, ремонт балок первого и третьего пролётных строений, восстановление бетонно-мостового полотна, устройство асфальтобетонного покрытия на мосту, установка барьерного ограждения», — заявил Юрий Котов.
По его словам, в настоящее время осталось закончить последний – третий этап. Необходимо уложить верхний слой асфальтобетонного покрытия, установить барьерное ограждение длиной 160 пог. м, выполнить гидроизоляцию тротуарной части, сделать асфальтобетонное покрытие на тротуарной части путепровода площадью 160 кв.м, поставить перильное ограждение протяжённостью 80 пог.м, выполнить устройство ливневой канализации — дождеприёмные лотки протяжённостью 80 пог. м.
