«Нижегородская область исторически была одним из ключевых регионов нашей страны и продолжает сохранять этот статус сегодня. Итоги 2021 года свидетельствуют о том, что празднование 800-летия повысило статус Нижнего Новгорода на федеральном уровне и придало новый импульс его развитию», - отметил председатель городской Думы Нижнего Новгорода, региональный координатор партпроекта «Локомотивы роста» Олег Лавричев , комментируя итоги социально-экономического развития города в 2021 году.
По его мнению, это во многом это стало возможным благодаря применению руководством региона новых инструментов развития. «Так, Нижегородская область первой получила поддержку на реализацию крупнейшей инфраструктурной программы. Уже выделены первые деньги, за счет которых продолжится строительство так необходимого нижегородцам метро. На очереди - редевелопмент исторического центра города с созданием в нем квартала высоких технологий и при этом бережным сохранением всех исторически ценных объектов», - сказал председатель гордумы.
«К юбилею города удалось решить целый ряд проблем городского развития, копившихся десятилетиями. Уже сейчас нижегородцы пользуются отремонтированными дорогами и обновленными общественными пространствам. Следующий этап – развитие южных территорий Нижнего Новгорода, которые раньше осваивались хаотично и без необходимого развития инженерной инфраструктуры. Оценка градостроительного потенциала этой территории показала, что со временем здесь фактически появится новый район города», - продолжил он.
Как отметил Олег Лавричев, уже сейчас понятно, что будущее региона - за развитием Нижегородской агломерации, для создания которой его руководством были выработаны собственные подходы и адаптированы лучшие мировые практики и инструменты. Это позволит решить целый ряд стоящих сегодня стратегических задач по развитию Нижнего Новгорода. В частности, стало реальностью строительство дублера проспекта Гагарина с мостовым переходом через Оку.
«Несмотря на непростые условия, восстановление экономики в Нижегородской области идет опережающими темпами. По итогам 2022 года рост региональной экономики ожидается на уровне 6,5%. Это в три раза выше, чем в среднем за последнее десятилетие и существенно выше по сравнению со среднероссийскими показателями. Во многом это стало возможным благодаря своевременным и грамотным федеральным и региональным мерам по стимулированию экономики. Я как промышленник представляю, каких усилий предприятиям, малому и среднему бизнесу стоило в это непростое время сохранить коллективы. Результатом это стал самый низкий в ПФО уровень безработицы. При этом регион занимает первое место в ПФО по темпам роста реальных доходов населения. Впереди нас ждет эпоха экономики интеллекта, и у Нижегородской области – центра технологий и инноваций, которым она стремительно становится, есть шанс на новый рост», - уверен координатор партпроекта «Локомотивы роста».
«Цели и задачи на 2022 год обозначены, и они являются стимулом для дальнейшего развития Нижнего Новгорода», - заключил Олег Лавричев.
Напомним, ранее партия «Единая Россия» обратилась к Президенту с предложением запустить программу развития инфраструктурных проектов в регионах и обеспечить ее необходимыми ресурсами, в том числе льготными кредитами под низкий процент и на длительный срок. Глава государства поддержал инициативу партии, отметив в ходе оглашения Послания необходимость выделения инфраструктурных бюджетных кредитов регионам на строительство дорог, мостов, обновление общественного транспорта, благоустройство и другие проекты. Госдума единогласно приняла закон в третьем чтении 9 июня. На Съезде «Единой России» 19 июня Президент объявил о продлении программы до 2026 года и увеличении ее финансирования.
Нижегородской области первой в России был предоставлен инфраструктурный кредит, регион уже получил первый миллиард рублей. Средства будут направлены на строительство новых станций метро. Общая сумма инфраструктурных кредитов, согласно заявке Нижегородской области, составляет 104,4 млрд рублей, 8,4 млрд из которых уже одобрены в рамках выделенного лимита на обеспечение инженерными коммуникациями (включая строительство водозабора) южных территорий Нижегородской агломерации для дальнейшего жилищного строительства, а также на строительство станции метро «Сенная».