Проектировщики представили дизайн станций новой канатной дороги в Нижнем Новгороде
В Нижнем Новгороде обнародовали эскизы будущих станций новой канатной дороги через Оку. Проектные решения были представлены на заседании Архитектурного совета региона. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства.
Напомним, воздушная переправа свяжет проспекты Ленина и Гагарина — станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». Протяженность маршрута составит 3 340 метров, время в пути — 15 минут. Строительство намечено на 2024-2025 годы.
Как стало известно, на маршруте новой канатной дороги создадут три станции: около ст. «Заречная», в конце Заречного бульвара (ближе к Оке, в районе пролегания будущего дублера проспекта Ленина) и около аквапарка «Океанис». Точное расположение объектов пока не согласовано, впрочем, как и их облик.
По словам руководителя проекта воздушной переправы из ООО «Урбантех» Алексея Иванищева, проекты станций «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина» продумываются с акцентом на комфорт пассажиров, включая родителей с колясками и маломобильных граждан. На всех станциях оборудуют лифты, эскалаторы, комнаты матери и ребенка, туалеты. Павильоны будут закрытыми со всех сторон, их оснастят системами отопления и кондиционирования. Подогрев предусмотрен и для всех кабинок канатной дороги.
Член архсовета, главный архитектор архитектурной мастерской ННГАСУ профессор Анна Гельфонд считает, что пока рано говорить об окончательном результате в том, что касается внешнего вида станций канатки.
- Если станция «Заречная» больше похожа на здание, то «Тихая гавань» — на некий предметный дизайн. Мне бы хотелось видеть единое решение станций, - пояснила эксперт.
По итогам обсуждения члены архсовета поддержали это мнение, рекомендовав ООО «Урбантех» при дальнейшей проработке внешнего вида объектов взять за основу концепцию станции «Тихая гавань».
Ранее мы рассказывали о том, что некоторые нижегородцы выступают с критикой данного проекта и просят убрать из проекта Заречный бульвар.
Кирьян Латунский
