В Нижегородской области 39% автовладельцев признались, что готовы на 15 минут перекрыть выезд другим машинам, оставив свой номер телефона для связи. Остальные 61% опрошенных заявили, что не будут подпирать ни один автомобиль, следует из опроса автомобильного портала «Дром», в котором участвовали почти 15 тысяч человек.
Согласно результатам исследования, часть нижегородских автомобилистов допускает, что может заблокировать сразу несколько машин. Так, 8% респондентов из числа тех, кто готов к такому маневру, сказали, что могут перекрыть выезд сразу двум авто, 7% ограничиваются одной машиной. Еще 24% участников опроса отметили, что при необходимости подопрут большее количество автомобилей: по их словам, если оставлен номер телефона, владельцы подпертых машин всегда могут позвонить.
В целом по стране наиболее высокий процент водителей, готовых подпереть чужое авто, зафиксирован в Башкирии — 43%. Ненамного им уступают автовладельцы Татарстана, где так ответили 41% участников опроса. В Москве и Свердловской области о готовности перекрыть выезд заявили по 40% опрошенных.
Обычно речь идет о блокировке одной машины, однако в ряде регионов водители чаще выбирают именно такой вариант. Чаще всего один автомобиль подпирают в Татарстане (13%) и Бурятии (12%), а также в Волгоградской и Ленинградской областях, где по 11% респондентов сообщили о готовности занять место таким образом.
Закрыть выезд сразу для двух машин чаще всего готовы водители Ставропольского края и Ленинградской области. В первом случае так ответили 15% участников опроса, во втором — 11%. При этом блокировать более двух автомобилей чаще всего допускают водители Башкирии (27%), Нижегородской области (24%) и Москвы (23%).
Самыми «порядочными» регионами, где большинство автовладельцев не подпирают чужие машины, стали Волгоградская и Томская области, а также Забайкалье. В Волгоградской области 82% опрошенных заявили, что никогда не закрывают выезд другим автомобилям, в Томской области так ответили 80% респондентов, в Забайкалье — 79%.
Тема парковки вызвала активное обсуждение в комментариях к опросу. Одни участники дискуссии считают, что главная проблема кроется в нехватке и неудачном расположении парковочных мест, другие акцентируют внимание на поведении самих водителей. Автолюбитель из Томска, к примеру, рассказал, что нередко видит у супермаркетов свободные места в 20–30 метрах от входа, но некоторые предпочитают оставить машину прямо у дверей, перекрывая проезд остальным. С этим примером согласились сотни комментаторов.
Опрошенные также обсуждали, в каких случаях, по их мнению, допустимо подпереть чужой автомобиль. По мнению одного из водителей из Новосибирска, это возможно только тогда, когда водитель остается в машине и может сразу отъехать, как только хозяин подпертого авто попросит освободить проезд.
Часть участников опроса отметила, что спокойно относится к тому, что их временно блокируют курьеры и сотрудники служб доставки. По словам одного из респондентов, такие водители обычно укладываются в пару минут, поэтому серьезных неудобств не создают. Другой водитель, работающий в доставке, рассказал, что со временем научился определять, какие машины в ближайшие минуты точно не тронутся, и старается перекрывать именно их.
Фото: из открытых источников
